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Ostia moderna non sarebbe mai esistita se non ci fosse stata la preventiva opera di bonifica del territorio, fortemente voluta dal Governo Nazionale dopo l’Unità d’Italia e attuata tra mille difficoltà dall’Associazione generale operaia braccianti del Comune di Ravenna a partire dal 1884. La nascita vera e propria dell’insediamento si deve invece alla tenacia di […]
Ostia moderna ha solo un secolo di vita: rappresenta quindi un caso quasi unico e di estremo interesse nel panorama urbanistico e architettonico italiano, anche perché la vicinanza con Roma e la mancanza di preesistenze vincolanti l’hanno resa da subito un ideale luogo di sperimentazione compositiva. Il primo Piano Regolatore, redatto nel 1916 e impostato […]
Il prolungamento del Lungomare Duilio, reso possibile nel 1931 dallo svincolo delle aree sulle quali il Piano Regolatore del 1916 prevedeva la realizzazione del porto industriale, consente la fruizione al pubblico degli splendidi arenili di levante di Ostia Lido, che, in virtù della loro vicinanza con la pineta di Castelfusano, sono in effetti caratterizzati da [...]
Come per gli altri grandi impianti balneari sorti sull’arenile di levante di Ostia (il Plinius e il Rex, quest'ultimo oggi scisso in Le Dune e Tibidabo), lo stabilimento La Pineta viene realizzato sulla base di un bando appositamente predisposto nel gennaio del 1933 dalla R. Capitaneria di Porto, che prevede l’adozione di caratteristiche architettoniche e [...]
Composto da un edificio in muratura, decentrato rispetto all’asse del lotto, e da una serie di casotti in legno disposti a semicorte, lo stabilimento balneare della Lega Navale – fortemente voluto da Achille Starace, Segretario del Partito Nazionale Fascista e commissario straordinario della Lega Navale Italiana – viene realizzato nel 1937 su progetto di matrice [...]
Inaugurato il 15 giugno del 1950 con una sontuosa cerimonia alla quale presenziano le massime autorità comunali, il Kursaal diventa da subito il nuovo simbolo visivo di Ostia, sostituendo nell’immaginario collettivo lo scomparso stabilimento balneare Roma. Impostato per soddisfare le esigenze di comfort e di lusso di una clientela a carattere elitario, può godere di [...]
Progettato nel 1936 dall’architetto Luigi Moretti per conto della Società Elettroferroviaria Italiana, lo stabilimento si compone di due blocchi rettangolari, accessibili dalla strada litoranea salendo un’ampia scalinata. Tra i due fabbricati, che contengono rispettivamente la direzione e gli uffici e sono collegati superiormente da un solaio comune (adibito a terrazza-solarium), si apre un varco attraverso [...]
L’edificio viene progettato nel 1932 dall’architetto Ignazio Guidi ed è inaugurato il 21 aprile 1934 alla presenza di Benito Mussolini. È composto da tre corpi di fabbrica, la cui disposizione a gradoni e l’orientamento con le finestre a sud-ovest garantiscono il miglior soleggiamento possibile alle aule durante le ore in cui si svolgono le lezioni, [...]
La chiesa, che è situata al margine della pineta e fa parte di un più ampio complesso parrocchiale, è stata progettata nel 1978 dall’architetto Ennio Canino. La vicinanza con l’elemento naturale ha inciso sulle scelte compositive: l’aula – il cui interno è scandito dall’incrocio delle nervature curvilinee di sostegno del tetto – sorge infatti da [...]
La costruzione della chiesa di Santa Maria di Bonaria scaturisce dagli esiti del concorso indetto nel 1967 dalla “Pontificia Opera per la Preservazione della Fede e la Provvista di nuove chiese in Roma”, che ha quale scopo la creazione di quattro nuovi centri parrocchiali in altrettante aree periferiche della capitale (quadranti Nord, Est, Sud e [...]
